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抓斗式挖泥船是利用旋转式挖泥机的吊杆及钢索来悬挂泥斗；在抓斗本身重量的作用下，放入海底抓取泥土。然后开动斗索绞车，吊斗索即通过吊杆顶端的滑轮，将抓斗关闭，升起，再转动挖泥机到预（或泥驳）将泥卸掉。挖泥机又转回挖掘地点，进行挖泥，如此循环作业。抓斗式挖泥船主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、宜抓取细砂、粉砂。抓斗式挖泥船主要动力是吊机，吊机的原动机一般是体积小、功率大的高速柴油机。它的功率与吊机的原配主要决定吊机。吊机的吊杆长度不同、吊力不同，同一台主机配备的吊机吊力可以大，说明吊杆长度一定小，反之吊杆长吊力一定小。一般吊机配备在工程船上有以起重为主要的、有以挖泥为主要的、有二者兼用的三种形式，以起重为的一般吊杆比较长（在36～60M），虽然它的吊力比较大，但在40°～45°角时（这时称为直卷吊力）吊力也不是很大，所以它的挖泥能力不一定大。反之以挖泥为主，吊杆长度在30M左右即可以了，不必做的很长，这时吊机吊力就比较大，所以挖泥的能力就大。

　　总平面布置为挖泥船舱室划分和机械设备布置。它反映了挖泥船的总体布局，由侧视图、每个平台和甲板的俯视图、舱底平面图、船体的主要尺寸和技术性能数据等组成。

　　1、主要规模和技术性能数据

　　挖泥船的主要尺寸和技术性能数据用文字表示，包括两桩之间的长度、它的宽度、吃水、它的深度和满载排水量。

　　2、侧视图

　　侧视图是将挖泥船的右舷投影到中线平面上得到的视图，主要代表以下内容：

　　1)挖泥船的外形，如主船体轮廓、上部结构的位置和形式等。

　　2)主船体舱室划分概况，如机舱位置、材料舱室分布、横向舱壁位置和数量、挖掘设备、甲板和平台位置和数量等。

　　3)开挖设备总平面布置，如锚泊设备、救生设备、开挖设备等。

　　清淤船是清除水底沉积物的工具。一般动力是柴油机，电机。船体为浮体，采用组装式箱型结构。有清淤装置、动力装置、传动装置等。动力驱动的清淤装置清除水底的泥沙，由输送机送到位置。接下来为大家介绍一下清淤船对润滑油的要求。

　　1、清淤船体积和油箱体积小，安装的润滑油量也小，工作时油温高，对润滑油的热稳定性和化性要求较好。

　　2、由于河水、煤尘、岩尘、含水量等恶劣环境，润滑油不可避免地受到这些杂质的污染，因此要求清淤船润滑油具有良好的防锈、防腐、抗乳化性能；要求润滑油被污染时，其性能不会发生太大变化，即对污染不太敏感。

　　3、室外机械的温度冬夏季差异较大，部分地区昼夜温差也较大。因此，要求润滑油的粘度随温度变化较小。要避免温度高时，油的粘度变得过低，不能形成润滑膜，不能达到应该启动的润滑作用，要避免温度低时粘度过高，启动运行困难。

　　4、对于某些清淤机械设备，特别是一些用于容易发生火灾和事故的矿山的机械，要求使用耐火性好的润滑剂(耐火液)，不能使用可燃矿物油。

　　5、润滑剂需要对密封件具有良好的适应性，以避免损坏密封件。

　　挖泥船又称液压船，清淤船，多为流动作业之用。主要负责疏浚水道和河流中的淤泥，以便其他船只能够顺利通过。它也是吹沙和开垦的利器。有绞吸和耙吸挖泥船。那它在冬季的使用的注意事项有哪些呢？

　　在寒冷的天气下，挖泥船一样工作，不受限制。内陆河道挖泥船日采沙能力几十吨到几千吨不等。船体采用拼装式箱型结构。配有挖掘装置、筛选装置、提升装置、传送装置等。通过电机驱动挖斗上料，石块通过筛选传由输送带传出，沙子由输送带传到地点。大型河道挖泥船机械化和自动化程度，在寒冷的天气地区一条挖泥船即可成为一个生产单位，可实行清淤和沙石分离精选全过程